液压系统介绍
液压传动是以液体为工作介质,利用液体的压力能来实现运动和力的一种传动方式。它的基本原理为帕斯卡原理,在密闭的容器内液体依靠密封容积的变化传递运动,依靠液体的压力传递动力。下面介绍一下液压传动中常用到的专业术语及其解释。
1、 额定压力:能连续使用的最高压力。单位: Mpa
2、 流量: 一般指液压泵在单位时间内输出液体的体积。单位: L/min
3、 额定流量:是指泵在正常工作条件下,按试验标准规定(如额定压力和额定转速下)必须保证的流量。
4、 排量:容积式液压泵(或马达)每转输出(或输入)的液体体积。单位:ML/R
5、 液压马达:用于液压回路的能做连续旋转运动的执行元件。
6、 双作用缸:能由活塞的两侧输入压力油的液压缸。
7、 单作用缸:只能由活塞的一侧输入压力油的液压缸。
8、 液压缸行程:指活塞杆的动作长度,带缓冲装置的液压缸,包括缓冲长度。
9、 进口节流方式:节流阀装在执行元件进口侧管路中,通过节流调节动作速度的方式。
10、出口节流方式:节流阀装在执行元件出口侧管路中,通过节流调节动作速度的方式。(一般使用此方式调速)
11、 背压:是指在液压回路的回油侧或压力作用向相反方向所形成的压力。有一定的背压能使液压缸运动更平稳。
12、 卸荷:使液压泵在输出压力为零或者输出量接近为零的状态下工作。
13、保压: 一般指系统动力源停止工作或系统不供给执行元件压力时,执行元件能在一定的时间里继续保持足够的压力。
液压系统的作用,相当于心脏之于人的作用。心脏是人身体中最重要的一个器官,相当于人的动力源,提供压力把血液运行至身体 各个部分,而人的手脚相当于执行机构。而液压系统的主要功用是提供压力,输送液压油,液压油进入油缸的腔内(分无杆腔及有杆腔 控制油缸活塞杆伸出或缩回来执行各种动作。